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麻省理工學(xué)院的這架飛機沒(méi)有發(fā)動(dòng)機就能上天

2018-11-25

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 11月23日消息,據國外媒體報道,日前麻省理工學(xué)院研究人員利用電動(dòng)空氣動(dòng)力原理制造出一架飛機,其不需要傳統的推進(jìn)系統,也不需要傳統飛機所需的燃料和引擎。

  目前航空旅行是從一個(gè)地方到另一個(gè)地方最安全、最快捷的方式,但你知道怎樣才能讓它更好嗎?如果飛行不用擔心飛機麻煩的引擎和雜亂無(wú)章的燃料。我的意思是,如果一架飛機在沒(méi)有傳統引擎的情況下就能飛行,我們都會(huì )過(guò)得更好,對嗎?那就讓麻省理工想出一個(gè)解決方案吧。

 麻省理工學(xué)院研究人員的一篇新論文描述了他們是如何在沒(méi)有傳統推進(jìn)系統的情況下成功制造出一架飛機的。該概念模型的重量剛剛超過(guò)5磅,依靠被稱(chēng)為電動(dòng)空氣動(dòng)力原理來(lái)產(chǎn)生風(fēng)力,從而提升并推動(dòng)飛機向前行駛。這就像魔法,只不過(guò)是科學(xué)。

  該系統需要一對電極,一個(gè)置于另一個(gè)前面。通過(guò)向一個(gè)電極注入較大的電壓,在空氣中形成離子,并從一個(gè)電極流向另一個(gè)電極。當帶電粒子撞擊到其他空氣分子時(shí),它會(huì )產(chǎn)生流過(guò)機翼的風(fēng),飛機就會(huì )飛向空中。

  如果這聽(tīng)起來(lái)很瘋狂,那實(shí)際上是一種你可能并熟悉的技術(shù)。無(wú)葉片風(fēng)扇也是同樣的原理。只不過(guò)在飛機這種情況下,空氣擊中的是飛機翅膀,而不是你的臉。

  正如你所看到的,概念飛機相當小,也非常輕。這項技術(shù)并不能在短期內真正取代螺旋槳或噴氣發(fā)動(dòng)機,但科學(xué)家們相信,這項技術(shù)仍有可能使航空旅行者受益。如果在傳統的噴氣式客機上增加一個(gè)基于電動(dòng)空氣動(dòng)力原理產(chǎn)生推力的系統,可以顯著(zhù)提高燃油效率。


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